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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Juni 2015: Von  an Tee Jay Bewertung: +1.00 [1]
Ob die Dichte- und Druckunterschiede zwischen warmer Thermikluft und kälterer Umgebungsluft relevant sind? Ich denke mal nicht...



oh doch mein sohn....mehr als du denkst....wird das eis zur seemitte dicker oder dünner???

mfg
ingo fuhrmeister

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