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23. Mai 2015: Von Andreas KuNovemberZi an Thomas Knapp Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Die Struktur kann oberhalb der Manövriergeschwindigkeit bei starken Turbulenzen überlastet werden. Bei vA stallt das Flugzeug bei maximaler positiver Belastung. Volle Ruderausschläge in der Regel oberhalb vA nicht erlaubt.

Je nach Schwere der Turbulenzen muss also bis vA reduziert werden.

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