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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. Mai 2015: Von Pascal H. an Thomas Knapp
Was sagt denn das Handbuch der Mooney? Wenn eure Fahrtmessermarkierungen den Handbuchwerten entsprechen, sollte bei Turbulenz halt nicht im gelben Bereich geflogen werden. Im Grünen bereich ist dann alles erlaubt.

Was die Vereinsmeier davon denken wäre mir da relativ wumpe...
23. Mai 2015: Von Roland Schmidt an Pascal H.
In meinem POH steht: Manoeuvering speed is 97 KIAS, remain below this speed in rough air. Der grüne Bogen geht bis 131 KIAS.

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