Pilot und Flugzeug Forum

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18. Mai 2015: Von Markus Doerr an Peter Oltmann

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>Letztens fragte jemand nach Verkehrsinformationen bei einem Flug von xxx nach yyy, die mal gerade 20nm auseinander liegen.........

Das ist ja noch weit. Man hört auch Rundflug from EDxx und zurück nach EDxx. Ist ein bisschen übertrieben.

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18. Mai 2015: Von Alexander Callidus an Markus Doerr

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Im Zweifel für den Angeklagten: ob die eine Stunde geradeaus oder im Kreis fliegen, ist doch für die Kollisionsgefahr egal. Und für viele Piloten ist das schon der offiziellste und stressendsde Funk, den sie uebehaupt machen.

Da ist das als Verfahrensübung nicht schlecht.

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18. Mai 2015: Von Lutz D. an Markus Doerr Bewertung: +1.00 [1]

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Das sehe ich anders, mache ich auch ganz gerne. Gerade im erweiterten Platzbereich hat man doch oft erhöhtes Verkehrsaufkommen, das keine Meldungen auf der Welle absetzt - da hat FIS mir schon häufig relevante Informationen geliefert.

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18. Mai 2015: Von Thomas Nadenau an Markus Doerr

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Ich finde das gar nicht übertrieben. Ich mache oft genug Samstags Rundflüge mit Gästen - 15' die Aachen Tour, oder 30' die Eifeltour.

Bei der Aachen Tour bin ich immer in Platznähe und kann mich da vollkommen dem Argument von Lutz anschließen und bei der Eifeltour kann ich vor Segelfliegern gewarnt werden.

... aber ich bin auch jemand, der in der Platzrunde den Transponder einschaltet.

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18. Mai 2015: Von Andreas Ni an Thomas Nadenau

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30 Minuten Eiffel-tour??? Turm oder sogar Brückchen?.. :-)

Soso nen schnellen Flieger hätt' ich auch gern.....

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5 Beiträge Seite 1 von 1

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