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4. Mai 2015: Von Swen G. an Lutz D. Bewertung: +1.00 [1]
Da hast Du aber noch nie einen Hubschrauber neben Dir parken gehabt.

Doch, habe ich ;) Turbo Arrow, der Conti-Sechszylinder ist doch um einiges schwerer und damit der Druck auf dem Bugrad hoch. Um das Seitenruder mache ich mir keine Sorgen, weil es einfach selbst bei starker Druckausübung keinen Schwung aufnehmen kann bis es in den Stops landet. Das sieht bei Höhen und Querruder eben anders aus.

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