Hi Patrick,

a) Damit arretiere ich aber in einer "stabilator fully deflected" Position

Ja, ist so.

b) Sperre ich damit denn auch die Querruder? Es scheint mir, als würde ich mit dieser Vorgehensweise nur die "Vor und Rückwärts"-Bewegung des Steuerhorns stoppen?

Wenn du den Gurt nur um ein "Horn" legst, sind auch die Querruder arretiert.

VG Roland