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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. April 2015: Von Udo B. an Viktor Molnar
Und sehe ich das richtig, dass Du bewusst auf die DFS Karten verzichtest, weil Du Vektorkarten für den Zweck besser bzw. übersichtlicher findest? Wie ist das mit mit der Einbindung der Anflugkarten gelöst? Ich nutze derzeit ANP mit DFS Karten und den offiziellen Anflugkarten. Das Approach chart im ANP öffnet sich automatisch vor Erreichen der Platzrunde oder lässt sich mit dem Finger öffnen...

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