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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. April 2015: Von Thomas Nadenau an Udo B. Bewertung: +1.00 [1]
Ich benutze ANP nicht mehr. Ist mir von der Bedienung her zu kompliziert, bzw. nicht intuitiv genug. Zwischenzeitlich bin ich ein Fan des Jeppesen Mobil Flitedeck VFR geworden. Mir gefällt da auch das Update im AIRAC Zyklus, und ich habe die Karten für fast ganz Europa und das in einheitlichem Layout.
Den größten Vorteil sehe ich aber in der intuitiven Bedienung. Wenn's nämlich mal Stress im Cockpit geben sollte, dann kann ich da kein Instrument brauchen, dass diesen noch steigert.
Ich glaube, Jep. bietet immer noch eine kostenlose Testversion an. Versuch macht klug 

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