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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. März 2015: Von Christoph Sandstede an Hubert Eckl
Hallo Hubert,
keine Ahnung, habe es noch nicht gelesen. Habe gerade das hier gelesen:
An sich gut gemacht: Wissensvermittlung in Form von Theorie mit eingebetteten Unfallberichten und sehr interessanten, teils amüsanten Erfahrungsberichten des Autors. Stellenweise für mich aber zu viel Theorie sowie riesengroße Abbildungen, die sich wahrscheinlich ein Grafiker noch einmal hätte angucken sollen.
Gruß
Christoph
1. März 2015: Von Hubert Eckl an Christoph Sandstede
Danke meine Herren, werde ich mir reinziehen. Ist in der Rangliste der die nächsten Tage/Wochen zu lesenden Bücher auf Platz 7 von 12.
Das von mir vorgeschlagene Buch ist völlig anders.. aber lest selbst..
1. März 2015: Von Malte Höltken an Hubert Eckl
Ich habe mir jetzt dieses Buch bestellt: https://www.amazon.de/The-Killing-Zone-Second-Edition/dp/0071798404

Es ist eine Empfehlung aus dem Flight-Chops Youtubekanal: https://www.youtube.com/user/FlightChops. Der lohnt sich auch für nasse Tage (obwohl hier die Sonne scheint und gestern war es auch gut genug für Rheine-Flensburg-Rheine.) Bin auf das Buch schon gespannt.
1. März 2015: Von Christoph Sandstede an Malte Höltken
Das Buch ist klasse Malte! Das beste Buch, was ich bislang zum Thema Flugsicherheit bislang gelesen habe.
> This survival guide for new pilots identifies the pitfalls waiting inside the killing zone, the period from 50 to 350 flight hours when they leave their instructors behind and fly as pilot in command for the first time.

Blockzeit oder Flugzeit? Nach Blockzeit könnte ich mir schon einen Adventskalender für die letzten Stunden basteln...
1. März 2015: Von Hubert Eckl an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu
Hallo Schorsch habe Dich kürzlich auf "flightradar" gesehen, du hast einen Kringel um Köln geflogen.. ;-)
Die Grenzen fließen ja und werden stark beeinflusst durch Persönlichkeit, Flugerfahrung (WAS mache ich), Mentoren, Herausforderungen, Umständen...
1. März 2015: Von Lutz D. an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu
...Dich rettet jetzt wohl erstmal der beginnende Frühling.
Der Autor spricht nur von "flight hours"...
1. März 2015: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu an Christoph Sandstede Bewertung: +1.00 [1]
> du hast einen Kringel um Köln geflogen..

War kein Loss of control, wollte nur jemandem den Dom zeigen...

> Der Autor spricht nur von "flight hours"...

Dann muss ich wohl doch noch...
@Erik: Wenn ich Papier statt Kindle kaufe, übernimmst Du das Buch dann?
3. März 2015: Von Erik N. an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu
....the killiing zone.....

ok, das ist wohl ein Buch, welches ich mir zu Gemüte führen sollte....

@Georg, lass uns einen kleinen Beitrag zur Rettung der Bäume leisten und beide die Kindle kaufen. Ist einfach praktischer auf dem iPAD als in Papier... ok ?
3. März 2015: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu an Erik N.
Zu spät, müsste morgen in der Papier-Variante da sein.
4. März 2015: Von Lothar Ka an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu
Wo gibt's denn die ebook Version?
4. März 2015: Von Erik N. an Lothar Ka
Auf Amazon.de gerade gekauft, und auf das iPAD geladen.
Ist allerdings die Kindle-Version, für die es eine App gibt.

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