Pilot und Flugzeug Forum

6. Februar 2015: Von Markus Doerr an

Du wolltest meine ehrliche Meinung. Die Erwartungen waren höher angesichts deines journalistischen Hintergrunds.

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6. Februar 2015: Von an Markus Doerr Bewertung: +1.00 [1]

Da täuscht Du Dich, ich lege keinen Wert auf Deine Meinung ;-)

(Meine Erwartungen in Bezug auf das Benehmen sind manchmal auch zu hoch!)

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6. Februar 2015: Von _D_J_PA D. an

"Du fliegst im Autopilotenbetrieb mit einem DIRECT auf dem GPS auf einen Flugplatz zu. Der Desired Track (DTK) auf dem GPS beträgt 082 Grad. Aus der Position aus der Du kommst, willst Du aber direkt in den Endanflug des unbekannten Flugplatzes, die Landebahnaustrichtung ist 070 Grad. Außerdem musst Du von 6000 Fuß auf die Platzrundenhöhe von 2500 Fuß sinken."

vielleicht könntest du deiner Seite eine kleine Zeichnung hinzufügen die verdeutlicht, was Ziel der Procedure ist bzw., die Ausgangssituation darstellt?

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6. Februar 2015: Von Markus Doerr an Bewertung: +1.00 [1]

Wer in diesem Forum aktiv ist sollte keine Erwartungen hinsichtlich Benehmen, Professionalität und Pietät fordern.

Es gibt hier nur Hobbyflieger, Hobby-Unfallermittler und ein paar Hobby-Rechtsverdreher. :-)

Willkommen im 21 Jahrhundert wo jeder alles kann dank PC.

Manche sogar fliegen wie der John im Sim.

Ich hätte mich nicht angesprochen fühlen sollen, wo ich ja nie gemeint bin. My bad.

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6. Februar 2015: Von an _D_J_PA D.

JD,

yep, ich stehe auch auf Zeichnungen! Mal sehen wie ich das geregelt kriege ...

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6. Februar 2015: Von Erwin Pitzer an Markus Doerr Bewertung: +1.00 [1]

Wer in diesem Forum aktiv ist sollte keine Erwartungen hinsichtlich Benehmen, Professionalität und Pietät fordern.

Es gibt hier nur Hobbyflieger, Hobby-Unfallermittler und ein paar Hobby-Rechtsverdreher. :-)

kann ich nur 100% zustimmen, insbesondere PIETÄT.

HILFE für das GNS 430 hätte ich vor 12/13 jahren gerne angenommen. ich hatte so ein teil, einschl. ap, in mein EXPERIMENTAL Impulse eingebaut.
als ich feststellen musste, dass so was für meinen alten kopf viel zu kompliziert ist, handbücher lesen ist nicht mein ding, hab ich den ganzen flieger schnell verkauft.
eine meiner besten entscheidungen.

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