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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Januar 2015: Von Name steht im Profil an Alfred Obermeier Bewertung: +1.00 [1]
Dito. Nebel ist halt oft sehr Lokal und damit genau wie Gewitter schwer vorhersagbar. Temps ist das einzige, wenn auch mühsam. Aber was erzähle ich da einem Wetterkunde Lehrer :-)
Gruß
Thomas

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