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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. Januar 2015: Von Mark Juhrig an Tobias Schnell
Mein BrightLineBag ist von ca. 2010. Die Qualität meines Exemplares ist gut. Ein Klarsichfach hat der Bag nicht. Bisher hat nur das eingenähte Stiftetui einige Löcher (innen, durch Bleistiftspitzen).

VG Mark

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