Pilot und Flugzeug Forum

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16. Januar 2015: Von Alexander Callidus an

Kontext

1. Für kurze Flüge mit:

Flugbuch, 3-4 Icao-Karten

Flugplatztaschenbuch

ggf Ipad+ ggf Ladegerät

Portemonnaie, Auto- und HAusschlüssel

Kamera

nehme ich eine alte Kongreßtasche hoch, so was in der Art.

Alternative mal eine Schuhtasche, auch sehr praktisch für den Stauraum vor der Sitzvorderkante, so etwa

In beide passt auch noch Unterwäsche und ein Reisenecessaire rein

2. Für mehrtägige Flüge mit Übernachtungen mit

Flugbuch, 5-6 Icao-Karten, Karten Ausland

Flugplatztaschenbuch

Ipad+ Ladegerät

Portemonnaie, Auto- und HAusschlüssel

Kamera, evtl. Netbook + Ladegerät

Wäsche kpl für 5-7 Tage

Mitbringsel hin und zurück

nehme ich die schwarze Ausführung eines Rettungsrucksacks. Genial für die Cockpitorganisation, ebensoviele Taschen wie die Pilot Bags, kostet die Hälfte, variable frei konfigurierbare Inneneinteilung mit per Klettband verbindbaren Innentaschen, robust.

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16. Januar 2015: Von Wolff E. an Alexander Callidus

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Ich habe alles immer im Flieger. Ausser dem aktuellen Flightlog wenn es IFR wo hin geht.

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16. Januar 2015: Von Markus Vogt an Wolff E.

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Geht, wenn man nur mit einem Flieger unterwegs ist. Als Fluglehrer muss ich da flexibler sein ;-)

Markus

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16. Januar 2015: Von Wolff E. an Markus Vogt

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Markus. Es war ja auch die Frage, wie das jeder macht. Ich mache es so, da eigener flieger. Was ich immer wieder sehe, sind Flugschueler mit flieger Jacke, spiegel Sonnenbrille und großen jeppesenkoffer. Und dann fliegen sie Platzrunden. Ist zum manchmal zum "totlachen" wenn Greenhorns mit dem PLL- Starterkit kommen. Ich denke, Markus, du kannst da auch was von deinen Flugschuelern erzählen.

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16. Januar 2015: Von Markus Vogt an Wolff E.

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Stimmt ;-)

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