Pilot und Flugzeug Forum

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13. Januar 2015: Von Thore L. an M. S.

Kontext

Jaa, die Kosten in Höhe von 25-30.000 Euro für die "Commercial Private Licence"... Diese Lizenz ist die teuerste von allen...

Interessant: zwar hat das Gericht durchaus eine lohnenswerte Zeiteinsparung des GF gesehen, diese werde aber durch die fehlenden "Bürozeiten", die er ja auf dem gleichen Weg in der Bahn hätte haben können, wieder aufgefressen. Müssen Richter sein, die noch nie in einem vollen Zug gesessen haben...

Das Urteil sagt dennoch nicht wirklich viel aus, weil es den wohl häufigsten Fall - Firma kauft Flugzeug, GF fliegt damit zu Terminen - nicht behandelt. Kennt jemand dazu auch ein Gerichtsurteil?

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