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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. Januar 2015: Von  an Bernhard Tenzler
Ja, aber das habe ich noch nicht getestet, wie viel das ausmacht. wenn man von "normalen, typischen" Beladungen ausgeht, dann geht die obige Methode gut.

Ich persönlich versuche immer die Stall Warning beim Aufysetzen zu hören, meistens kommt sie aber schon einen halben Meter über dem Boden.

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