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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Januar 2015: Von Alfred Obermeier an Wolff E. Bewertung: +2.00 [2]
Wolff, Danke, genauso geht es.
Speedmanagement muss beherrscht werden, das macht jeden Flieger landbar.
Do 27 1,7 MTOW (heute MTOM), die wollen geflogen werden.
"Fly the numbers" habe ich mal gelernt. Das bedeutet eben üben, üben und nochmals üben.
Ohne Fleiß kein Preiß !
4. Januar 2015: Von Thore L. an Alfred Obermeier
>> Das bedeutet eben üben, üben und nochmals üben.

Genau, Alfred, und bei nem recht frischen Piloten, der sich neu in eine SR22 setzt, tippe ich so auf 20 Stunden, bevor man sich comfortable fühlt. Aber ganz klar: jeder Jeck is anders.

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