Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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179 Beiträge Seite 8 von 8

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10. Januar 2015: Von Lutz D. an

Kontext

Habe den 4-Blatt auf einer Extra geflogen, ist in der Tat leiser als der 3-Blatt, auch innen, bremsen tut er ebenfalls sehr gut (der 3-Blatt auf dem AEIO580 aber auch).

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10. Januar 2015: Von an Lutz D.

Kontext

Lutz,
war das auch der "MTV-14"?. Wahrscheinlich war das ein sehr ähnlicher Prop (300 PS etc) ...

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10. Januar 2015: Von Lutz D. an

Kontext

ja, war auch ein MTV14, welcher genau, weiss ich nicht

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10. Januar 2015: Von Thore L. an Lutz D.

Kontext

Jesus! ;)

Pilot zeigt auf die mächtigen Querverstrebungen an der Frontscheibe in der Piper Aztec, und fragt den Fluglehrer: "anything special about them?"

CFI: "these are the 'Oh my God' - handles"

PIlot: ?

CFI: in case things go really wrong, grab em with both hands and shout out loud: 'OH MY GOD!!'

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179 Beiträge Seite 8 von 8

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