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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. September 2014: Von Wolff E. an Lutz D.
Hatte mal was ähnliches angestellt. Wollte bei einer C414 den Sitz verstellen und kam wohl an den Emergency Hebel vom Fahrwerk und habe es nicht gemerkt. Fahrwerk ging nicht rein. Mit Angst zur Werft geflogen und dort erst mal einen Überflug. Alles Ok und gelandet. Es war mein Fehler. Passiert mir nicht mehr...

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