Ich hatte meinem Chef damals in den 90ern die Arbeit mit der Wartung seiner PT6en seiner C90A 3 Jahre lang organisiert samt Rechnungsgedöns und das alles. Ich sag euch nur: Turbine war und ist absolut das genialste. Jedes Anlassen ist die reinste Freude. Aber die braunen Scheine, die da in rauhen Mengen durch die Ofenrohre rausfliegen, wollen erst mal verdient sein. Netto...

Geschweige denn, wenn dann mal tatsächlich ein Problem auftaucht (z.B. Hot Section Inspection oder nach einem Hot Start), dann wird es erst richtig teuer. Ruft in EDMA bei Beech an und lasst euch die Werft zeigen und die Triebwerke. Hochgradig informativ!