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30. Oktober 2013: Von Flieger Max Loitfelder an Sebastian Vögel

Kontext

Ja, >30% stimmt: Es sind sogar >+170%, also fast das Dreifache!

Mehr Widerstand, geringere Flughöhe > erheblicher Mehrverbrauch pro Stunde. Dazu geringere Geschwindigkeit > länger so unterwegs, macht zB beim A320 rund den 2,8-fachen Verbrauch.

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