Das Problem ist die Mineralölsteuer, die sollte nur beim letzten Verkaufsschritt (also Tankstelle -> Pilot) anfallen aber um eine Befreiung für die Schritte davor zu bekommen (Warter -> Flugplatz) muss Warter bzw. seine Händler bestimmte Anforderungen erfüllen und die erfüllen sie zur Zeit nicht. Die Folge davon ist, dass der Flugplatz sich um die Mineralösteuer kümmern muss und bei der zuständigen Stelle Kautionen hinterlegen muss.

Die Mineralösteuer im EU-Verkehr funktioniert wie ein Zoll. Bestimmte Waren sind vom freien Verkehr ausgeschlossen, z.B. Zigaretten, Alkohol und Mineralöl (also genau die 3 Dinge, die der Pilot am meisten braucht).