juristisch leider schwer nachzuweisen.

Wenn Du aber aufgrund des Handelns eines Dritten Dein Flugzeug nicht nutzen konntest und daher auf Chartermaschinen umsteigen musstest, ist Dir m.E. ein regulierungspflichtiger Schaden entstanden. Natürlich nur in der Höhe der Trockencharter eines vergleichbaren Flugzeugs. Ich wüsste nicht, warum hier zwischen privat/geschäftlich veranlasstem Flug zu unterscheiden sein soll.