Danke für den netten und ehrlichen Bericht. Ich hatte meinen PPL auch "erst" nach über 60h. So what. Man fliegt trotzdem und man fliegt auch viel allein. Ich verstehe auch den Ehrgeiz nicht den Schein in so wenig wie möglich h zu machen. Man wird einfach sicherer. Macht's Spaß? Na also.

Ich bin gleich nach Scheinerhalt auf Auslandstouren nach It, Cz, Fr, Slo, Aut, und Kroatien gegangen (geflogen). Boahh hatte ich da nochmal dicke dazu gelernt.

Seltsamer (ungewohnter) Funk? Ja, in jedem einzelnen Land. Darauf kann man sich kaum vorbereiten. Das muss man einfach machen. Wetter doch anders als bestellt? Welcome to Reality. Das wird nie anders sein. Üben üben üben. Ob mit oder ohne FI. Fehler im Verfahren oder im Anflug? Ich möchte den Piloten treffen der ehrlich sagen kann dass er noch nie eine Situation hatte bei der anschließend die frage kam " ....was war das denn jetzt....." Diese Situationen kommen auch regelmäßig. Schärft auch die Aufmerksamkeit. Ich bin eigentlich der "Super Vorbereiter" der alles vorher genau wissen muss und alles geplant haben muss. Trotzdem erlebe auch ich immer wieder Überraschungen. Das ist halt so.

Eine frage bleibt auch bei mir offen: deine Beschreibung deutet auf eine sehr umfangreiche Ausbildung hin. Trotzdem meint dein FI dass du noch ein paar h brauchst. Wenn es keine Abzocke ist, scheint ein klares Defizit da zu sein. Das müsste genau besprochen und gezielt ausgemerzt werden. Ich glaube nicht das mal "einfach so nochmal 15h" dranhängen ohne dedizierte Fehleranalyse sehr effektiv ist.

Ich wiederhole die rhetorische Frage von oben: Macht's Spaß? Wenn ja, ist doch alles in Butter. Wenn nicht musst du was ändern.

Fliegergrüße

Thomas