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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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27. Dezember 2012: Von joy ride an B. Quax F.

gerade bei diesen mini-dingern frage ich mich, inwiefern sie gegenüber einfachen klapprädern irgendeinen vorteil haben?

dafür gibt's beim klapprad keine flüssigkeiten, und es passt "problemlos" in jeder 172er ins gepäckfach

udo

28. Dezember 2012: Von Matthias Dr.Katz an joy ride

Ich empehle DAHON mu ex. Passt sogar durch die mikrige Gepäckklappe einer Mooney. Schafft locker ca. 7 km in 20 min

(auch bei wenig Übung im Buckeln und Treten). Gewicht ca. 8.5 kg. Rüstzeit ca. 50 sek.

Nachteit: Sieht nicht gut aus. Eine junge Mitarbeiterin hielt das Ding im gefalteten Zustand für einen Rollator.

30. Dezember 2012: Von Björn Steiner an Matthias Dr.Katz
Dahon Mu EX wiegt 8.8kg und hat keine Pedale - muss man da die sündhaft teuren Spezialschuhe dazu rechnen? Ich bleib dann lieber bei meinem Dahon Mu Uno - wiegt zwar ein Kilo mehr, hat aber wenigstens Pedale ;-) und kostet nur 1/4 des EX ...

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