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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. November 2012: Von Michael Stock an Arno Reinhard
Danke für die interessanten Artikel. Die bestätigen mich in meiner Annahme, daß eine solide Kunstflugausbildung für ATPs eine sinnvolle Investition hinsichtlich der Flugsicherheit wäre.

30. November 2012: Von Intrepid an Michael Stock
Und ich denk' noch: so lange man den Unfall nicht zum Anlass nimmt, eine Einweisung auf Kunstflugzeugen ins Spiel zu bringen ...

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