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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Notlandung: Diesmal in echt!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Oktober 2012: Von Max Sutter an airworx Aviation
Stimme ich ja zu. Das Ganze mit Stuntman auf dem Weg liegend, mit dem Flieger so drüber, dass höchstens das Bauchnabelpiercing verrutscht und dann den Gag dem Lanz als Außenwette ...
18. Oktober 2012: Von  an Max Sutter

ich will ja nicht unken...., aaaaaber - wenn ich mit meinem UL etwas verfrüht oder vor der straße aufgesetzt hätte.....dann müßte erst der 5 m tiefe und 20 m breite graben zugeschüttet werden.....und vom grasplatz garnicht erst zu reden....

mein co hätte mich geküsst...

so war warscheinlich die vorbereitung auf die landung

mfg

ingo fuhrmeister




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18. Oktober 2012: Von reiner jäger an 
Was wollen Sie denn? Das war doch ne geile Punktlandung da auf der Strasse. 10 Meter früher und es hätte gekracht, 3 Meter weiter ebenso. Übrigens scheint die Maschine ja doch in beiden Fällen auf Asphalt gelandet zu sein

Daß Frauen gern ein bischen anders landen hat man ja vor ein paar Jahren in Hamburg gesehen. Da wars ein Airbus.

Sehen die Damen bei Ihnen in Bayern wirklich so aus?

18. Oktober 2012: Von  an reiner jäger

ICH hab nix co-bi-lodin gesagt....

mann erkennt, daß man in bayern ist - wenn die kühe hübscher als frauen werden....

nein - es war auch nicht frau behrles schwester!

mfg

ingo fuhrmeister

18. Oktober 2012: Von reiner jäger an 
....wenns nicht die Schwester war, wer dann?

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