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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. August 2012: Von Flieger Max Loitfelder an Lutz D.
"Die Unfälle sind passiert, weil der Pilot versucht hat, die Tür im Flug zu schließen und dabei vergessen hat, das Flugzeug zu fliegen."

Eben. Die geöffnete Tür an sich hat gar nichts verursacht ausser einer starken Ablenkung...
26. August 2012: Von Albrecht Sieber an Flieger Max Loitfelder
Bei Piper (PA32) steht im Flughandbuch die Prozedur wie man die Tür wieder zu bekommt. Im Wesentlichten ist das "Ruhe bewahren", das Öffnen des "Sturm-Fensters" und "Langsamflug". Ich hab das schon selbst erfolgreich praktiziert.
26. August 2012: Von Flieger Max Loitfelder an Albrecht Sieber
Bei der MD80 gab es auch ein "smoke removal procedure" bei dem die Kabinentür einen Spalt breit geöffnet wird. Wenns also nicht gerade eine Flügeltür oder ein Canopy ist...

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