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24. Juli 2012: Von an Norbert S.

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Die kommerzielle Luftfahrt sympatisiert auch nicht mit der GA, im Gegenteil. Wir sind nur lästig und sollen bei jeder Gelegenheit verdrängt werden. Warum sollten wir dann mit dieser Industrie sympatisieren? Muss ich weil ich ein Auto habe, auch die Spedtionen oder Bussunternehmen unterstützen? Nur weil Busfahrer auch zuerst den Autoführerschein machen? In Deutschland wehrt sich kaum jemand noch, hier ist das anders. Wenn eine neue Kontrollzone aufgemacht wird, dann bekommen die hier Auflagen um Kapazität für crossings bereitzuhalten. Da kann man sich sogar beschweren, aber es klappt hier sehr gut. In Deutschland wird gejammert und dann sich mit neuen Restriktionen angefreundet.

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24. Juli 2012: Von M. S. an

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Hi Markus,

wo ist denn "hier"? Gelobtes Land USA oder gibt es sowas etwas doch in einer hinteren Ecke der EASA-World?

Grüße

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24. Juli 2012: Von Lutz D. an M. S.

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UK. Angelsächsische Prägung eben.

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