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3. Juni 2012: Von Felix Karus an Joerg Geschke
Danke schonmal für eure Antworten, ich werde mir die alle mal genauer unter die Lupe nehmen. Das Budget ist auch nicht fix, wenn es zwingend was für 800 sein sollte, dann ist das auch kein größeres Problem.

Joerg, dein Vorschlag wäre also ein reguläres Bose Noise Cancelling Headset zu kaufen und es zu einem Aviation Headset "umzufunktionieren"?
Der eine Link führt zu einem Mikrofon-Adapter, soweit verstehe ich das. Der zweite dann zu Testimonials.

Brauch es dann noch einen Adapter für den Ausgang? Und wie ist die Qualität des Mikrofon-Adapters?
3. Juni 2012: Von Werner Kraus an Felix Karus
Hi Felix,

ich habe ca. 10 Jahre lang ein Passivheadset von Peltor benutzt. Kann ich unbedingt empfehlen wenn es ein passives sein soll.
Bin inzwischen auf das Sennheiser HMEC 460 (Aktivheadset) umgestiegen, unser Flieger ist etwas lauter weil kein Schalldämpfer, aber auch in ganz normalen Lycomingfliegern vom Verein ist es eine deutliche Verbesserung was die Geräuschdämpfung angeht. Auch beim Tragekomfort bin ich sehr zufrieden. Es kostet knapp 700 Euro, wenn Du aber vor hast öfters längere Strecken oder lautere Maschinen zu fliegen solltest Du Deinen Ohren zuliebe ein aktives wählen!

Viele Grüße
Werner

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