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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Mai 2012: Von Julian Koerpel an Sönke Springer
Das ist korrekt, sofern der Halter an der Maschine keine Umrüstung auf Austro Engine AE300 hat durchführen lassen.
Danke, Urs, für ein wenig mehr Details.

Die Incidents der DA42 sollten -wie bei allen anderen auch- immer "für sich" betrachtet werden und nicht pauschalisiert.
Soweit ich mich erinnere, liegt der letzte, technisch begründete Unfall mit Verletzten lange zurück, Probleme mit den Austro Engines hat es m.E. auch bisher keine gegeben.

30. Mai 2012: Von Urs Wildermuth an Julian Koerpel
TAE 125-02-99 gemäss BAZL.

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