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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. Juli 2010: Von TH0MAS N02N an Andreas Heß
Wir wissen ja alle, dass pro Grad Abweichung von ISA die Dichtehöhe um 120ft zunimmt --> wenn in 4000 ft (ISA=15-4*2=7°) die Temperatur bei 7+8=15° liegt hat der Mann 8x120=960 ft Dichtehöhe mehr und darf leanen...

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