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8. November 2009: Von Fliegerfreund Uwe an

Kontext

Ich habe damals meinen Schein in Wilhelmshaven beim Wilfried Möhle auf einer Cap 10 gemacht
man bekommt sofort auch noch die Spornraderfahrung verpaßt und hat auch vor Ort die Möglichkeit Extra 300 zu fliegen.
Ich würde nicht so sehr auf die Kosten schauen, sondern vor allem auf den Flugzeugtyp, da sind teilweise Maschinen unterwegs die noch nicht einmal für den Rückenflug zugelassen sind, von daher lieber ein paar Euros mehr investieren und
ein leistungsfähiges Flugzeug fliegen.

Viel Spaß

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