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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. Oktober 2009: Von M. Koepfer an Florian Guthardt
Das sind Handbuchwerte, ich würde nicht in FL110 mit 2700 RPM fliegen.
Die Werte für 2900lbs Gross Weight sind für die MSE, für die 205 wurden die Werte von Mooney leider nicht angepasst.
Die 205 ist ein paar Knoten schneller als die MSE, sie hat einige Speedmods der 252 (z.B. komplett geschlossenes Hauptfahrwerk, etc).
Ich fliege normalerweise FL080 mit 65% Leistung. FF 9,5gal/hr, ergibt 160kts TAS. Deckt sich mit dem Handbuch. Powersetting mit (kalibriertem!!!) EDM800, nur damit ist es reproduzierbar.
Sie soll max. 178kts machen, ist IMHO etwas hoch gegriffen.

Grüße

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