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18. August 2009: Von M Schnell an

Kontext

Haja was macht man wenns ne Fahrplanänderung gibt??
Karte Raus,Kurs bestimmen,kurz drehmeiern von wegen sprit und zeit..reichts dann gut wirds eng,oder sogar sehr eng.klare entscheidung treffen...ist doch das was soon Lehrer oder Prüfer letztlich sehen und hören will...
Was W&B angeht..Daumenpeilen kann man wenn man mit vollen tanks und 1000km reichweite "spazierenfliegt" wenn allerdings nur sprit für max 3std (ink reserve)in den Flieger reinpassen,bekommt spritbedarf schon ne bedeutung...

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