Handling in EDDB ist verpflichtend. Rechne mit mindestens 200€ für den Stop. Eine öffentliche Anbindung ist (noch) nicht vorhanden, da das GAT auf der anderen Seite des Schönefeld-Terminals liegt. Somit nur Taxi verfügbar, was durch Handling orgnaisiert werden kann und auch Sinn macht, denn das Haus-und-Hof-Taxi kennt den Weg zum GAT dort kaum.

Sieht man von den Kosten ab, ist es bequem und zügig, Airport Slots gibt es reichlich, Wunschtermin also kein Problem. Auch Tanken wird schnell organisiert, allerdings habe ich nur Erfahrung mit Jet A1.

Vielen Dank allerseits, das sind doch ganz brauchbare Aussichten.

Wie Michael schon schrieb: teuer (C421: ca. 250 EUR), Slot war bei mir problemlos, guter Service, mit Taxi recht schnell in der Stadt.

"Auch Tanken wird schnell organisiert, allerdings habe ich nur Erfahrung mit Jet A1."

In EDDB Erfahrungen mit AVGAS zu sammeln wird auch schwierig. Gibt es dort seit Jahren nicht mehr. Den Flughafen samt Umbau finanzieren ja schließlich die Linienflieger und Business Jets, da braucht man keine anderen Umsätze mehr.

Jetzt, wo man Schönhagen auch IFR anfliegen kann, werde ich wohl gar nicht mehr nach EDDB kommen.