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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. November 2018: Von Alexander Wolf an Chris _____ Bewertung: +1.00 [1]

https://aviationweek.com/defense/positioning-captain-s-personal-camera-caused-near-crash-uk-a330

Stelle mir gerade das Flugprofil des Piloten im Cockpit vor...

22. November 2018: Von Flieger Max Loitfelder an Alexander Wolf

Zwischenzeitlich war der Depp sogar wegen Meineids vor dem Kriegsgericht. Zu glauben, dass man sowas dem Autopiloten umhängen kann..

22. November 2018: Von Chris _____ an Flieger Max Loitfelder

Wieso "Depp"?

Was ihm passiert ist, ist sehr menschlich.

Und darf man nicht als Beschuldigter im Strafprozess auch lügen? (Offenbar aber nicht, wenn man de-facto Beschuldigter in einer militärischen Untersuchung eines Beinahe-Unfalls ist).

Natürlich wäre ein Unfall extrem tragisch gewesen. Aber nach den vielen Cockpitbildern hier im Forum zu urteilen - wer will da den ersten Stein werfen?

22. November 2018: Von Flieger Max Loitfelder an Chris _____

Wenn in einem Zweimanncockpit einer der Beiden das Cockpit verläßt ist das keine Situation in der man beginnt, mit einer Kamera zu hantieren und unaufmerksam zu werden sondern im Gegenteil erst Recht auf der Hut zu sein hat.

Das "Depp" bezog sich auf den Versuch, sich herauszureden: Bei Flight Data Recording ziemlich sinnlos, selbst bei einer Fehlfunktion des Autopiloten hätte sich weder der (elektrische) Sitz noch der Sidestick bewegt und der Dive wäre auch sofort zu stoppen gewesen.

22. November 2018: Von Chris _____ an Flieger Max Loitfelder

Das stimmt natürlich beides...

22. November 2018: Von Helmut Franz an Alexander Wolf

Vielen Dank für den Link! Kannte ich bisher noch nicht.


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