Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

21. Juli 2018: Von Tee Jay an Till W.

Naja suchst Du Flugplätze zum Verweilen und ein wenig Tourismus oder einfach nur als Zwischenstation zum Nachtanken und direkt Weiterfliegen?

Sollte Dich der Weg nach Schweden bringen, so kann ich Dir Sveg ESND und Jönköping ESGJ empfehlen. Strategisch günstig auf der Nord-Süd-Route quer durch Schweden gelegen (mein Reisebericht vom letzten Monat). Jönköping ist zwar eine größere Stadt aber touristisch jetzt weniger interessant. Ganz im Süden Schwedens quasi als letzte Tankstelle vor Deutschland hätte ich noch Kristianstad ESMK im Angebot. Dieses kleinere Städtchen bietet sich eher zum Verweilen für 1-2 Tage an (hier mein Reisebericht vom letzten Jahr).

Ich weiß ja nicht mit welcher Maschine Du reisen willst, aber wenn für Dich Graspisten und VFR im schwedischen Hochland kein Problem datstellen, dann hätte ich mit Gargnäs das Fliegerparadies schlechthin. Das war dieses Jahr die Entdeckung für mich - Wiederkommen garantiert.


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.30.01
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang