Alles natürlich ohne die DFS-Spende für Dich, Stefan :-):

Irgendwas um die 90 Euro, wobei ich prompt eine Mail vom Betreiber erhielt, dass das versehentlich 11 Euro zu viel seien. In Düsseldorf ist Parken (für Flugzeuge) sehr günstig, Start-Landung sind halt auf behutsamen "international-Niveau". In Hamburg ist es anders herum, da tickt die Parkuhr alle 15 Minuten.

Schon ziemlich klasse, dass das so geht. Ich war übrigens überrascht, dass ich eine Taxi-Clearance vom GAT bis zu L3 bekam. Früher war in Düsseldorf immer das Umschalten von Ground 1 auf Ground 2 auf halber Taxi-Strecke. Keine Ahnung, ob das wegen wenig Verkehr war, oder sich geändert hat.

Haha lustig,

ich hab dich im Funk gehört am 23. Habe mir schon so etwas gedacht mit Weihnachten irgendwo hinfliegen. DUS ist da die einzig gute Option. Ich war mit dem Tiger unterwegs von MH aus.

Warst recht tief in Belgien, was?

Merry xmas und guten Rückflug.

Timm

Hi,

cool - schöne Weihnachten gehabt zu haben, Georg!

Sind (wo sind) die eingeschränkten Öffnungszeiten eigentlich vermerkt? Oder hilft nur ein Anruf bei den jeweiligen Plätzen? Akute Frage auch wegen den kommenden Feiertagen und ob ich am 31.12 noch in Ruhe daheim ankommen muss oder auch auf DUS ausweichen muss (was im Zweifel ja auch okay ist).

VG

Patrick

> Sind (wo sind) die eingeschränkten Öffnungszeiten eigentlich vermerkt?

Ich wüsste jetzt auch nur das normale NOTAM.

> Warst recht tief in Belgien..

Die "GPS-Altitude" in Flightradar ist Murks, das ist Flightlevel. QNH war 1033-1034, also ISO+20, also rechne mal 600 Füßchen drauf. Hab' mich halt wegen des Gegenwinds von 30 kt möglichst tief geduckt :-)

1. Anlaufpunkt: die Website des Landeplatzes
2. Anlaufpunkt: natuerlich die NOTAMs. Denen trau ich aber nie so richtig wenn's darum geht, was wohl in einer Woche sein wird.
3. Anlaufpunkt: anrufen!

Und wo man sich, insbesondere bei Mittagspausen, nie darauf verlassen sollte, ist die AIP.

Gruesse, Thomas