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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. Mai 2012: Von Sönke Springer an B. Quax F.
Hi, was "üblich" ist, kann ich nicht sagen.
Allerdings habe ich letztens eine Cessna nach EDDH zur Wartung geflogen.
Als ich mich dann mit dem Prüfer unterhalten habe, sagte er, er habe die Landung als Überprüfungsflug (o.ä., schon ein wenig her) angemeldet, um die Kosten zu reduzieren.
Wahrscheinlich gibt es überall Tricks, die man nur kennen muss...

Ich habe eine solche Regelung hier allerdings nicht gefunden. Das kann jeder Flugplatz ja auch selbst festlegen (Notlagen usw. natürlich ausgenommen).
24. Mai 2012: Von  an Sönke Springer

Es gibt FLugplätze, die selbst bei Notlagen, oder ungplanten Diversions kräftig zulangen.

In UK gibt es das Strasser-Scheme: Strasser


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