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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. Mai 2012: Von Frank Naumann an B. Quax F.
Salzburg (LOWS) erhebt keine Landegebühren, wenn man binnen einer Stunde nach dem Start aus technischen Gründen wieder landet. International wird das nach meiner Erfahrung aber äußerst uneinheitlich gehandhabt, falls online verfügbar, lohnt sich oft ein Blick in die jeweilige Gebührenordnung.

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