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13. November 2011: Von Flo Re an M. Koepfer

Kontext

So, mal ein kleines Update zum GA fliegen nach Berlin.

Nachdem das Wetter in den letzten Tagen ja nicht besonders ermutigend war, sollte es dieses Mal also mit einer DA40-180 IFR nach Berlin-Schönefeld (EDDB) sein. Airport Slot beantragen war kein Problem. Auch den Slot nach hinten zu verlegen war kein Problem, da der Wind mit 35 kn dann doch etwas stark war. Im Flug waren es dann zwar 46 kn, aber nicht genau auf die Nase :)

Flug wunderbar, ATC super freundlich, auch am GAT alle sehr nett. Das GAT ist leider etwas abgelegen, daher erst einmal mit dem Taxi zum Bahnhof Berlin Schönefeld, von dort geht's dann super schnell in die Stadt weiter.

Der Ernüchterung kommt dann beim Abflug, bzw. beim Tanken. Um 13:30 den Tanker für 14:15 bestellt. Um 14:00 am Flieger gewesen...
und...
15 min später? Nichts...
30 min später? Immer noch nichts...
1 h später? AvGas? Fehlanzeige....
Unser Slot wurde aber netter Weise automatisch dann schon mal 30 min nach hinten geschoben...
Dann? Ein AvGas Tanker *yay*...
1 h 45 min nach dem Anruf war dann tatsächlich der Tankwagen da...

Und was kostet nun der gute Service?

Handling: 27,50 Euro
Start- und Landeentgelt: 26,70 Euro
Lärmgrundentgelt: 10,00 Euro
Terminalentgelt: 28,00 Euro
Positionsentgelt: 10,00 Euro
Dazu noch 19 Prozent Märchensteuer: 19,42 Euro

Zusammen also 121,62 Euro. Soweit keine Überraschung, aber die Tankaktion macht sinnvolles Planen fast unmöglich. Hoffentlich wird der GPS Approach in Schönhagen (EDAZ) bald genehmigt.

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