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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Oktober 2011: Von Flieger Max Loitfelder an B. Quax F.
Zum Skifahren kann ich Dir natürlich LOWZ wärmstens empfehlen, mit shortfield Erfahrung im Winter mit der 210 gut machbar auch mit Gepäck; zu Fuss 15 min bis zum Einstieg ins Skigebiet Schmittenhöhe, noch besser mit Taxi 20km zu mir nach hause (Saalbach-Hinterglemm).

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