völlig korrekt, und danke für das zugeständnis. ich fasse zusammen:

- ob der tragik des völlig unnötigen unfalls (mit inzwischen schon sehr vielen erkenntnissen) sollte eigentlich nicht weiter spekuliert werden
- es gibt keinen finalen bericht
- symptomatisch wird verbessert wo man nur kann (das ist auch gut so, es gab offensichtliche lücken)
- weiterhin weiss niemand, was in der fehlerkette schlagausgebend war (wäre auch die höhe, die millionen würden nämlich schon fliessen, die presse wäre voll von berichten)

für mich hat die suttersche anmerkung dass reichweitenplanung mit ein faktor gewesen hätte sein können, validität, ohne dass alles andere von dir angemerkte dadurch bagatellisiert werden sollte - vielleicht sind das sogar die wichtigeren outcomes.

unfallfreie(n) flug(planungen)
udo