Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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22. September 2010: Von Alfred Obermeier an Flo Re

Kontext

Mir hat gut gefallen:
Florida:
K2RR: River Ranch, Airboattouren mit Alligatorenbesichtigung,
unbedingt vorher anrufen ob Restaurant und Bootstouren aktiv sind
KFXL: Flagler mit Flugzeugfriedhof, jedes Ersatzteil kaufbar nach Gewicht
KISM: Mitflug mit T6 oder P51D buchen bei Stallion oder die 12 Mustangs in der Halle besichtigen, die im Winter dort abgestellt sind.
KFPR: Fort Pierce mit bestem Frühstück östlich von Santa Fe und Super Fliegerladen für alles was das Fliegerherz begehrt. Airport für Aus- und Einflüge nach von den Bahamas
KTIX: Titusville mit super Warbird Museum (gut für einen halben Tag), direkt davor den Flieger neben der F111 / F 100 abstellen am Ende der 3 km Rwy , Taxiway A, Hintereingang benutzen. DC3 in Restauration.
KCGC: Crystal River, beeindruckend der Naturpark mit den Manatees (Taxi John rufen, 20 $ Spende, egal wieviel Personen).
Georgia:
K09J: Jeckyll Island, Elektrocar mieten und die Insel erkunden, Turtle station und Museum / Prachtbauten des Eisenbarons
South Carolina:
KGSP: Super Service und gleich das BMW Werk besuchen mit Fahrertraining.

Und noch vieles mehr, einfach losfliegen und erkunden.
Have Fun!

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