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4. August 2010: Von Dirk Hautsch an Chris Schu

Kontext

Ich habe bis jetzt gute Erfahrung bei Orlando Aviation gemacht, dort gibt es neben Cessna und Piper auch DA-40, DA-42 und Cirrus SR-22 G3. Inwiefern dort für die SR-22 G3 ein mehrstündiger Check-Out notwendig ist, weiß ich allerdings nicht. In Deutschland wird häufig ein 10 Stunden Training gefordert (Versicherung).
https://www.flyairorlando.com/fleet.html

Gruß, Dirk Hautsch

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