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13. Juli 2010: Von Manfred Helmholz an Thomas Benning

Kontext

Da scheinen die Spritpreise ja auch äußerst unterschiedlich zu sein. Nach dem Erlebnis mit den Landegebühren war ich natürlich vorsichtig und fragte erst mal nach dem Preis der mir mit etwa 2500 Dollar die Tonne Jet-A1 genannt wurde, also etw 1,60 Euro pro Liter. Keine Karte der gängigen Mineralölgesellschaften wurde akzeptiert, nur VISA Card hieß es. Da ich nur eine Mastercard hatte gab es erst mal wieder Dikussionen, man stellte dann aber fest, dass die dann doch akzeptiert wurde. Ich orderte nur 150 Liter für jeden der beiden Tanks, da ich beim Umrechnen vergessen hatte dass der Prei ja in Dollar war und noch einen Preis von 2 Euro/Liter vermutete.

Das Tankfahrzeug hatte ein großes Rundinstrument, wie ein großes Manometer, an dem etwa alle 5 Millimeter ein Strich war, was 10 Litern entsprach. Also mehr oder weniger eine ungefähre Anzeige. Nach einiger Zeit hörte ich einen der Tankwarte fluchen, er hatte vergessen abzuschalten und nun stand die Uhr auf etwa 430 Liter und die Tanks waren unsymmetrisch betankt. Der Tankwart fragte ob wir uns zum Bezahlen auf 400 Liter einigen könnten, was ich dann akzeptierte. War also ein kleines Trostpflaster nach den Landegebühren.

Manfred Helmholz

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