Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Rente mit 90 – für das Hauptflugbuch
Pilot Training: Zero Sideslip Condition
Wie kommt man zur FAA-Lizenz?
Vorsicht bei Flügen nach Italien!
IFR-Approach in Speyer
Flight Risk Assessment Tool
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

15. Mai 2009: Von Philipp Tiemann an Jochen Meyer
Grundsätzlich wird an dieser Stelle gerne Strausberg (EDAY) empfohlen, da nur ein paar hunder Meter vom Platz die S-Bahn hält. Man ist dann in einer Stunde im Zentrum.

Da Sie aber von Süden kommen, empfiehlt sich vielleicht doch Schönhagen, denn für die mindestens halbe Flugstunde, die Sie noch weiter bis nach Strausberg und wieder zurück fliegen würden, kann man sich auch einen Mietwagen nehmen (es gibt günstig einen Smart in Schönhagen zu leihen). Fahrtzeit dennoch ebenfalls ja nach Verkehr grob 1h ins Zentrum.

Falls Sie jemanden haben, der Sie abholt, käme aufgrund der verkehrsgünstigen Lage noch Saarmund in Frage. Die Graspiste rumpelt allerdings etwas.

Schönefeld liegt soweit ich weiß seit der Tempelhof-Schließung bei ´ca. 60 Euro+DFS.
17. Mai 2009: Von Florian Guthardt an Philipp Tiemann
Würde von Schönefeld abraten, das ist mit der BBI Baustelle eine Katastrophe!

Es gibt keine Verbindung zum Hauptterminal vom GAT um an öffentliche Verkehrsmittel zu kommen, viele Taxifahrer finden das GAT nicht!

Wenn doch liegen die Taxikosten bei etwa 60€ bis Berlin Alexanderplatz!

Von den gebühren geht es noch, hab letztlich (bei 5 Tonnen) unter 100€ bezahlt, d.h. E-Klasse sollte relativ human sein!

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
zwischenfall: neuer golfkrieg, treibstoffpreise und allgemeine entwicklung [136]
Luftfahrzeug für UL 91 Kraftstoff anhand EASA CS-STAN 202c freigeben [72]
Aircraft Cost Manager - Testnutzer gesucht [24]
Suche: Headset mit ANC (A20,A30,Zulu3/4,…) [5]
Bonanza in Kroatien abgestürzt, 4 Tiroler tot [128]
Lycoming TIO-540 AE2A - Alternator [6]
GNS non-WAAS one-time update, 2607 [1]
Risiken beim Einflug nach Italien [42]
Norwegen - We welcome all private and small aircraft... [4]
Empfehlung Praxisausbildung CB-IR [10]
Suspended [15]
GARMIN Flight Stream 510 zu verkaufen [23]
airfield.directory – danke für eure Mitarbeit! [10]
Verkauf Schleppmaxxe [1]
GNS WAAS one-time update, 2607 [1]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [155]
Cowl Flaps Motor gesucht [15]
Eine IFR-Trainingsstunde durch das Amtsgericht Langen – Wenn die CDI-Ablage zum juristischen Schauspiel wird [86]
Kennt jemand den Hintergrund von AirTaxi Express? [228]
Deutscher Bürokratieabbau scheitert am Hauptflugbuch [3]