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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
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EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. September 2008: Von Thomas Friehoff an Karl Scalet
Hallo,
ich würde SCHREIBEN, denn das wird im AGA gefordert:

AGA : B)08/05/15 06:35 UTC C)08/10/20 21:00 UTC (A0952/08)
E)DUE TO PARKING LIMITATIONS GENERAL AVIATION TRAFFIC DESTINED FOR
KERKYRA KAPODISTRIAS, MUST APPLY IN WRITING STATING A/C TYPE, DATE
TIME OF ARRIVAL-DEPARTURE, 12 HOURS PRIOR TO ARRIVAL AND OBTAIN
WRITTEN APPROVAL.STATE, MEDICAL AND FLIGHTS DECLARING EMERGENCY ARE
EXCLUDED.TEL:+3026610-89823 FAX:+3026610-45829 E-MAIL:
KAKKTLATOTENET.GR

Und auf eine schriftliche Antwort bestehen.
Letztes Jahr habe ich im Funk das Palaver einer Österreichischen Citation mit dem Tower mitgehört, die sich darüber "gestritten" haben ob eine Parkerlaubnis vorliegt oder nicht.

MfG###-MYBR-###Thomas

P.S.: Warum fliegt Ihr eigentlich nicht weiter nach Zakinthos LGZA, die Insel ist eh viel schöner und freundlich sind Sie dort auch. Nur es gibt leider (noch) keinen Sprit. Für ein "Techical Landing" ist LGKR immer offen.
23. September 2008: Von Karl Scalet an Thomas Friehoff
Hallo Thomas,

stimmt, das werde ich schriftlich machen. Per EMail müsste
ja reichen, zumal, wenn ich von denen eine positive Antwort
bekomme.

>> P.S.: Warum fliegt Ihr eigentlich nicht weiter nach
>> Zakinthos LGZA, die Insel ist eh viel schöner und
>> freundlich sind Sie >> dort auch. Nur es gibt leider
>> (noch) keinen Sprit. Für ein "Techical Landing"
>> ist LGKR immer offen.

Ich finde beide Inseln sehr schön, allerdings nur aus der Sicht
des Erdlings. Erstmal ist es der Zeitfaktor. Und übrigens
brauchen wir ja nächstes Jahr auch wieder ein Ziel, also danke
für den Tipp.

Karl
23. September 2008: Von Philipp Tiemann an Karl Scalet
Klar, wenn eine e-mail-Adresse angegeben wird, geht das meistens auch. Bei vielen Plätzen hat man aber nur ein Fax-Nummer. Für diesen Fall hat sich folgender Vordruck bei mir bestens bewährt:

https://www.fliegen-in-italien.de/PPR-Formular.pdf###-MYBR-###
Gruß
Philipp###-MYBR-###

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