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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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27. Mai 2008: Von Hubert Eckl an Daniel Just
Guten Morgen

In Tegel? 70,-€? Da liegt wohl eindeutig eine Verwechslung mit Tempelhof vor. Entweder der Sachbearbeiter in THF oder der Schreiber der vorhergegangenen Zeilen... :-)
27. Mai 2008: Von Gregor FISCHER an Hubert Eckl
Tegel kostet etwa einen Hunderter und ist im Prinzip PPR 24h.

In Schönefeld gehts einfacher und kostet einen Viertel, 20 Euros die Landung, vorausgesetzt, sie haben eine leisen Flieger.
27. Mai 2008: Von  an Gregor FISCHER
Genau diese Ansage brauchte ich, danke!

Aus dem offiziellen Dokument (Link von polarius) wird man leider nicht schlau für 2-Tonner, alle Angaben sind darüber. Es wird zwar in 1.1.6 gesagt, dass man alles für "mind. 6t" berechnet, aber das wären dann gemäß Dokument

6t x 2 EUR Landeentgelt
kein Lärmzuschlag (nur für >2t)
kein Passagier- und kein Sicherheitsentgelt (weil nicht gewerblich)
Positionsentgelt mind. 20 EUR
Abstellentgelt 8 EUR
=macht in Summe 40 EUR

Klar, die DFS will auch noch ein paar Euro für den Tower haben, aber dann sind wir vielleicht bei 70 und nicht 100. Insofern ist dieses Dokument für den privaten Echo-Klasse-Flieger nicht so ergiebig, wie ich ursprünglich selbst gehofft hatte, oder hab ich was wichtiges vergessen?
27. Mai 2008: Von Florian Guthardt an 
Plus das Lärmentgeld für Flieger unter 5,7t nicht vergessen dann kommt das mit 100 hin!
27. Mai 2008: Von Daniel Just an Hubert Eckl
Stimmt, ich hatte THF vor Augen und nicht Tegel.

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