Hallo zusammen,
wer ist in der (jüngsten) Vergangenheit mal nach Tegel geflogen?Ich habe zwei Fragen:
1) Was kostet die Landung/Abstellen für Echo-Klasse? Aus der offiziellen Gebührenverordnung kann ich diese Frage nicht beantworten.
2) Ist es schwierig, für eine VFR-Landung am Wochenende einen Slot zu kriegen (Stichwort: Überlastung Tegel) oder ist das mit ein/zwei Tagen Vorausplanung schmerzfrei?

Danke für Eure Antworten

P.S. ja, es müsste ausgerechnet Tegel sein wg. Umstieg auf Airliner

Hallo Ruhland,

zu 1) wir haben dort inkl. Uebernachtparken 70 EUR gezahlt
zu 2) war problemlos ohne Slot und auch ohne Flugplan

Viel Spass dort, es lohnt sich...

Guten Morgen

In Tegel? 70,-€? Da liegt wohl eindeutig eine Verwechslung mit Tempelhof vor. Entweder der Sachbearbeiter in THF oder der Schreiber der vorhergegangenen Zeilen... :-)

Flughafenentgelte TXL:

https://www.berlin-airport.de/DE/GeschaeftskundenUndPartner/Entgelte/Download/FlughafenentgelteTXL.pdf

Tegel kostet etwa einen Hunderter und ist im Prinzip PPR 24h.

In Schönefeld gehts einfacher und kostet einen Viertel, 20 Euros die Landung, vorausgesetzt, sie haben eine leisen Flieger.

Genau diese Ansage brauchte ich, danke!

Aus dem offiziellen Dokument (Link von polarius) wird man leider nicht schlau für 2-Tonner, alle Angaben sind darüber. Es wird zwar in 1.1.6 gesagt, dass man alles für "mind. 6t" berechnet, aber das wären dann gemäß Dokument

6t x 2 EUR Landeentgelt
kein Lärmzuschlag (nur für >2t)
kein Passagier- und kein Sicherheitsentgelt (weil nicht gewerblich)
Positionsentgelt mind. 20 EUR
Abstellentgelt 8 EUR
=macht in Summe 40 EUR

Klar, die DFS will auch noch ein paar Euro für den Tower haben, aber dann sind wir vielleicht bei 70 und nicht 100. Insofern ist dieses Dokument für den privaten Echo-Klasse-Flieger nicht so ergiebig, wie ich ursprünglich selbst gehofft hatte, oder hab ich was wichtiges vergessen?

Plus das Lärmentgeld für Flieger unter 5,7t nicht vergessen dann kommt das mit 100 hin!

Stimmt, ich hatte THF vor Augen und nicht Tegel.